Seuraavat Koleso2000.ua:n asiantuntijoiden vinkit kertovat, kuinka voit selvittää, ovatko renkaat kuluneet ja tarvitsevatko ne pian vaihtoa. Vaikka on aina parasta hakea ammattiapua rengasapua, nämä merkit osoittavat, että sinun pitäisi alkaa etsiä uusia renkaita autollesi.
Suojainten kuluminen. Renkaan urasyvyys mitataan 32 tuuman murto-osassa. Uusissa renkaissa on 9/32″ - 11/32″ kulutuspinta. Rengas katsotaan vaaralliseksi, jos kulutuspinta on kulunut 2/32 tuumaa.
Voit määrittää kulutuspinnan syvyyden renkaiden vaihtoa varten penny-testimenetelmällä tai urasyvyysmittarilla.
Suurimmaksi osaksi pennitesti on erittäin luotettava. Suosittelemme käyttämään sitä lähtökohtana.
Kuplat ja pullistumat. Renkaan pullistuma osoittaa yleensä, että renkaan jäykkä sisärunko on vaurioitunut, jolloin ilmanpaine pääsee renkaan taipuisiin ulkokerroksiin. Kaikki renkaat, joissa on pullistumia tai kuplia, tulee vaihtaa välittömästi, vaikka kulutuspinnan kunto olisi hyväksyttävä.
Tärinä. Jos renkaasi ovat kuluneet epätasaisesti, saatat tuntea tärinää ohjauspyörässä ajon aikana. Tärinä voi johtua myös huonosta kohdistuksesta, joten on tärkeää, että rengasasiantuntija selvittää tärinän syyn.
Sivuseinän viiltoja tai halkeamia. Renkaiden ikä on yleinen syy sivuseinän halkeilemiseen. Kaikki renkaat altistuvat erilaisille ankarille käyttöolosuhteille, minkä seurauksena renkaiden kumi hajoaa luonnollisesti ajan myötä. Kuvittele vanha kuminauha, joka on hauras ja katkeaa helposti. Sama koskee renkaita, vaikka niitä ei käytetä ja säilytettäisiin paikassa, jossa voi muodostua halkeamia. Tyypillisesti halkeamat johtuvat altistumisesta auringonvalolle, liialliselle lämmölle, tien pinta-aktiivisille aineille ja otsonille. Leikkaukset sen sijaan johtuvat yleensä voimasta, kuten osumisesta kiveen tai johonkin terävään asiaan.
Työnnetyt naulat tai kivet. Ilmeisesti, jos jotain on juuttunut renkaaseen, ongelma on korjattava välittömästi. Vaikka reikä ei aiheuta liiallista vuotoa, naulareiän huomioimatta jättäminen voi aiheuttaa ongelmia kuljettajalle myöhemmin. Kosteutta voi imeytyä renkaaseen, jolloin teräsosat ruostuvat. Sotkeutuneet esineet voivat heikentää renkaan osaa ja aiheuttaa vaarallisen repeämän, jos niitä ei käsitellä ajoissa.
Näkyviä vaurioita. Epänormaali kuluminen voi olla merkki vääristä vanteista, väärästä täyttöpaineesta, renkaiden pyörimisestä tai mahdollisesti kaikista edellä mainituista.
Vaurioituneet venttiilikorkit. Jos korkkia ei voida kiristää tarpeeksi tiukalle, se löystyy jatkuvasti. Jos se kiristetään liian tiukalle, varren kierteet voivat katketa. Vaurioitunut venttiilikorkki voi päästää ilmaa sisään ja päästää myös likaa, kosteutta ja roskia renkaaseen.
