Artikkelit

Huoltoasema Kiovassa: hiomakiillotuksen säännöt

Auton korin maalipinta ei ole vain kauneutta ja estetiikkaa, vaan myös suojaa. Tiheä, yhtenäinen, vahingoittumaton maalikerros suojaa koria luotettavasti ennenaikaiselta ruostumiselta ja ajoneuvon tuhoutumiselta.

Siksi, jos maalipinta on osittain vaurioitunut, ota ehdottomasti yhteyttä Kiovan huoltoasemaan hiomakiillotusta varten.

Hiomakiillotuksen periaate Kiovan huoltoasemalla

Toimenpide on auton korin pinnan käsittely erityisellä hankaavalla tahnalla. Mestari kirjaimellisesti poistaa mekaanisesti ohuen kerroksen suojaavaa lakkaa. Näin maalia peittävä lakka ohenee. On mahdollista poistaa pienet naarmut ja viat tasoittamalla koko pinta. Tietysti suojamaali ohenee, mutta on täysin tasaista.

Joskus ei kiilloteta koko vartaloa, vaan vain osa siitä, joka on huomattavasti vaurioitunut.

Työkalut

Asiantuntijoiden työpajassa tulee olla:

  1. kiillotuskone.
  2. Suuttimet.
  3. Tahna hankaavilla aineilla.
  4. Pehmeä, nukkaamaton kangas.
  5. Vaha- tai silikonipohjainen kiillotusaine.

Huomaa, että tällaista menettelyä on mahdotonta suorittaa omin käsin. Sen suorittavat yksinomaan Kiovan huoltoasemalla mestarit, jotka hallitsevat tätä tekniikkaa sujuvasti. Ilman kiillotuskonetta ja erityistaitoja pinnoitteen palauttaminen ei ole mahdollista. Jopa suurella vaivalla.

Kehon valmistelu

Ajoneuvo puhdistetaan lialta ja pölystä, kuivataan ennen kiillotusta Kiovan huoltoasemalla. Mestarit suojaavat lisäksi ajoneuvon ikkunoita, jotta tahna ei pääse niihin.

Toimenpiteen suorittaminen

Kiillotus suoritetaan useissa peräkkäisissä vaiheissa. Mestari jakaa vartalon visuaalisesti useisiin osiin ja alkaa kiillottaa niitä peräkkäin. Ensin katto kiillotetaan, sitten konepelti, tavaratilan jälkeen ja niin edelleen.

Ammattimainen kiillotus tapahtuu, kuten edellä mainittiin, käyttämällä erityistä hankaavaa tahnaa. Käsittelyn jälkeen Kiovan huoltoasemamestari odottaa muutaman minuutin, kunnes tahna reagoi maalipinnan kanssa. Sitten käytetään kiillotuskonetta. Käsittelyn lopussa autoon puhalletaan paineilmavirtaa kuivatusta tahnasta.

Kiovan kiillotuksen lopussa auto pestään uudelleen, suojapinnoite poistetaan ikkunoista. Toimenpide katsotaan suoritetuksi. Auton runko näyttää upealta.